Nintendo मारियो कार्ट 8 डिलक्स लाई धेरै नयाँ ट्र्याकहरु संग पुनर्जीवित गर्दछ

Ninja Hideaway मा स्ट्याक गरिएका मार्गहरूले सुझाव दिन्छ कि Nintendo ले नयाँ ट्र्याक शैलीहरू प्रयोग गरिरहेको छ जुन पुरानोको रेखीय लेआउटबाट विचलित हुन्छ।
मारियो कार्ट शृङ्खलाका फ्यानहरूले निन्टेन्डोलाई "मारियो कार्ट 9" रिलीज गर्न आग्रह गर्दै आएका छन्। 2014 मा, निन्टेन्डोले Wii U को लागि मारियो कार्ट 8 जारी गर्‍यो, र 2017 मा, निन्टेन्डोले निन्टेन्डो स्विचको लागि उही खेल, मारियो कार्ट 8 डिलक्स (MK8D) को परिष्कृत संस्करण जारी गर्‍यो। MK8D चाँडै नै सबै समयको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने Nintendo Switch खेल बन्यो। यद्यपि, अनौंठो मारियो कार्ट कन्सोलको अन्तिम संस्करणको विमोचन भएको आठ वर्ष बितिसक्यो, मारियो कार्ट जर्नी नामक मोबाइल गेम २०१९ मा रिलिज भए तापनि निराशाजनक समीक्षाहरू प्राप्त भयो।
जब Nintendo ले फेब्रुअरी 9 मा बूस्टर कोर्स पास DLC घोषणा गर्‍यो, यो खुलासा भयो कि कम्पनीले MK8D सुधार गर्न छोडेको छैन। "DLC" भनेको "डाउनलोड गर्न मिल्ने सामग्री" हो र खरिद गरिएको खेलबाट अलग्गै डाउनलोड गर्न सकिने थप सामग्रीलाई जनाउँछ। मुख्य खेल - सामान्यतया यसको मूल्य छ। MK8D को मामलामा, यसको मतलब खेलाडीहरूले $ 24.99 बूस्टर कोर्स पास किन्न सक्छन्, ट्र्याकहरूको एक सेट जुन "2023 को अन्त्यमा छवटा छालहरूमा एक साथ जारी गरिनेछ।" DLC को दुई लहरहरू हालसम्म जारी भइसकेका छन्, तेस्रो लहर यस छुट्टीको मौसममा आउँदैछ।
DLC को प्रत्येक लहर प्रत्येक चार ट्रयाक को दुई ग्रान्ड प्रिक्स को रूप मा जारी गरिएको छ, र हाल 16 DLC ट्रयाकहरु छन्।
यो ग्रान्ड प्रिक्स मारियो कार्ट टुरमा पेरिसको तटबन्धमा सुरु हुन्छ। यो एउटा रमणीय मार्ग हो जसमा आइफिल टावर र लक्सर ओबिलिस्क जस्ता विगतका प्रसिद्ध स्थलचिन्हहरू ड्राइभिङ समावेश छ। सबै वास्तविक शहर सर्किटहरू जस्तै, पेरिसियन क्वेले खेलाडीहरूलाई ल्यापहरूको संख्याको आधारमा विभिन्न मार्गहरू लिन बाध्य पार्छ। तेस्रो ल्याप पछि, धावकहरूले राइडरको सामना गर्नुपर्छ। त्यहाँ एउटा मात्र सर्टकट छ, तपाईंले गति बढाउन आर्क डे ट्राइम्फ अन्तर्गत च्याउहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। समग्रमा, यो राम्रो संगीतको साथ एक ठोस ट्र्याक हो, र यसको सरलताले नयाँ खेलाडीहरूलाई चुनौती दिनु हुँदैन।
अर्को 3DS को लागि "मारियो कार्ट 7" मा टोड सर्किट छ। यो पहिलो लहरको सबै DLC ट्र्याकहरू मध्ये सबैभन्दा कमजोर हो। यो रंगीन छ र कुनै आकर्षक बनावट छैन; उदाहरणका लागि, एक समान चूना हरियो घाँस। त्यसले भन्यो, टोड सर्किटसँग फिनिश लाइनको नजिक केही राम्रो अफ-रोड ट्रेलहरू छन्, तर यसको साधारण सर्किट गम्भीर रूपमा परिष्कारको कमी छ। यो नयाँ खेलाडीहरूका लागि राम्रो ट्र्याक हुन सक्छ जसले अझै पनि आधारभूत ड्राइभिङ सीपहरू सिकिरहेका छन्। ट्र्याकमा उल्लेख गर्न लायक केहि छैन।
यस ग्राण्ड प्रिक्सको तेस्रो ट्र्याक मारियो कार्ट ६४ को N64 मा चोको माउन्टेन हो। यो 1996 मा रिलीज भएको DLC को पहिलो लहरको सबैभन्दा पुरानो ट्र्याक हो। यो धेरै रमाइलो भएको सुन्दर र पुरानो ट्र्याक हो। यसमा उत्कृष्ट संगीत, लामो घुमाउरो, आश्चर्यजनक गुफा खण्डहरू र अप्रत्याशित सवारहरूलाई प्रहार गर्न झर्ने ढुङ्गाहरू समावेश छन्। त्यहाँ माटोको प्याचहरू मार्फत केही छोटो कटौतीहरू मात्र छन्, तर पाठ्यक्रमलाई अझै पनि चट्टानको घुमाउरो मोडहरू नेभिगेट गर्ने क्षमता चाहिन्छ जहाँ ढुङ्गाहरू खस्छन्। चोको माउन्टेन बूस्टर कोर्स पासको हाइलाइटहरू मध्ये एक हो, शुरुआती र दिग्गजहरूका लागि उत्कृष्ट अनुभव।
ग्रान्ड प्रिक्स "मारियो कार्ट Wii" मा कोकोनट मलमा समाप्त भयो, सम्पूर्ण शृङ्खलाको सबैभन्दा लोकप्रिय ट्र्याकहरू मध्ये एक। ट्र्याकको संगीत उत्कृष्ट छ र ग्राफिक्स सुन्दर छन्। यद्यपि, धेरै प्रशंसकहरूले गुनासो गरे कि Nintendo ले ट्र्याकको अन्त्यबाट चलिरहेको कार हटायो। दोस्रो लहरको रिलीज संग, कारहरू फेरि सर्छन्, तर अब तिनीहरू कहिलेकाहीं डोनटहरू ड्राइभ गर्नको सट्टा एक सीधा रेखामा अगाडि र पछाडि ड्राइभ गर्छन्। यद्यपि, कोकोनट मल्लको यो DLC संस्करणले मूल Wii संस्करणमा भएको लगभग सबै आकर्षण कायम राख्छ र बूस्टर कोर्स पास किन्न खोज्ने जो कोहीको लागि ठूलो वरदान हो।
पहिलो लहरको दोस्रो ग्रान्ड प्रिक्स "मारियो कार्ट टुर" मा टोकियोको धमिलोसँग सुरु हुन्छ। ट्र्याक निश्चित रूपमा धमिलो थियो र यो चाँडै समाप्त भयो। सवारहरू रेन्बो ब्रिजबाट प्रस्थान गरे र चाँडै माउन्ट फुजी देखे, टोकियोका दुवै प्रसिद्ध स्थलचिन्हहरू, टाढाबाट। ट्र्याकमा प्रत्येक ल्यापमा फरक-फरक रेखाहरू छन्, तर केही छोटो स्ट्रेचहरूका साथ तुलनात्मक रूपमा सपाट छ - यद्यपि निन्टेन्डोले रेसरहरूलाई तोड्न केही थ्वम्पहरू समावेश गरेको छ। संगीत रोमाञ्चक छ, तर यसले ट्र्याकको सरलता र संक्षिप्तताको लागि बनाउँदैन। फलस्वरूप, टोक्यो ब्लरले औसत मूल्याङ्कन मात्र प्राप्त गर्‍यो।
रेसरहरू "Mario Kart DS" बाट Shroom Ridge मा सर्दा नोस्टाल्जिया फर्किन्छ। यसको सुखदायक संगीतले यो तथ्यलाई विश्वास गर्छ कि यो पागल DLC ट्र्याकहरू मध्ये एक हो। खेलाडीहरूले कार र ट्रकहरूले तिनीहरूलाई दुर्घटनामा पार्ने प्रयास गर्दा कुनै दृश्यता प्रदान गर्ने अत्यन्त कडा कर्भहरूको श्रृंखला नेभिगेट गर्नुपर्छ। निन्टेन्डोले अन्तमा धेरै गाह्रो सर्टकट थपेर ट्यूटोरियललाई पनि मसला दिन्छ जसमा खाडलमाथि उफ्रिनु समावेश छ। Shroom Ridge नयाँ खेलाडीहरूका लागि दुःस्वप्न र अनुभवी खेलाडीहरूका लागि स्वागत चुनौती हो, जसले यो ट्र्याकलाई खेलाडीहरूको कुनै पनि समूहका लागि रोमाञ्चक साहसिक बनाउँछ।
अर्को माथि मारियो कार्टमा स्काई गार्डन छ: गेम ब्वाय एडभान्सबाट सुपर सर्किट। विडम्बनाको रूपमा, स्काई गार्डेनको DLC संस्करणको लेआउट मूल ट्र्याक जस्तो देखिदैन, र टोकियो ब्लर जस्तै, ट्र्याकमा धेरै छोटो भएकोमा समस्याहरू छन्। संगीत मारियो कार्ट खेलको लागि सामान्य हो, यद्यपि गीतमा धेरै साधारण कटौतीहरू छन्। मौलिक मारियो कार्ट खेल्ने दिग्गजहरू ट्र्याक पूर्ण रूपमा पुन: डिजाइन गरिएको देखेर निराश हुनेछन् र कुनै विशेष वा विशेष प्रस्ताव गर्दैनन्।
ट्र्याकहरूको पछिल्लो लहर मारियो कार्ट टुरबाट निन्जा हाइडवे हो, र यो खेलमा एक मात्र DLC ट्र्याक हो जुन वास्तविक शहरमा आधारित छैन। ट्र्याक लगभग सबै ठाउँमा तत्काल प्रशंसक मनपर्ने भयो: संगीत मनमोहक थियो, दृश्यहरू अद्भुत थिए र कलाकृति अभूतपूर्व थियो। दौडको दौरान, धेरै कार मार्गहरू एक अर्कालाई पार गरे। यो सुविधाले खेलाडीहरूलाई रेसिङ गर्दा धेरै विकल्पहरू दिन्छ किनभने तिनीहरू सधैँ निर्णय गर्न सक्छन् कि तिनीहरू कहाँ सवारी गर्न चाहन्छन्। निस्सन्देह, यो ट्र्याक बूस्टर कोर्स पासको मुख्य लाभ र सबै खेलाडीहरूको लागि अविश्वसनीय अनुभव हो।
दोस्रो लहरको पहिलो ट्र्याक मारियो कार्ट टुरबाट न्यूयोर्क मिनेट हो। यो मार्ग नेत्रहीन रूपमा अचम्मको छ र सेन्ट्रल पार्क र टाइम्स स्क्वायर जस्ता स्थलचिन्हहरू हुँदै सवारीहरूलाई लैजान्छ। न्यूयोर्क मिनेटले सर्कलहरू बीचको लेआउट परिवर्तन गर्दछ। यस ट्र्याकमा धेरै सर्टकटहरू छन्, र दुर्भाग्यवश, Nintendo ले ट्र्याकलाई धेरै चिप्लो बनाउन रोजेको छ, यसले खेलाडीहरूलाई सही रूपमा ड्राइभ गर्न गाह्रो बनाउँछ। राम्रो कर्षणको अभाव नयाँ खेलाडीहरूको लागि समस्या हुन सक्छ र अनुभवी खेलाडीहरूलाई रिस उठाउन सक्छ। दृश्यहरू र सडकमा केही अवरोधहरूको उपस्थितिले ट्र्याकको कमजोर पकड र अपेक्षाकृत सरल लेआउटको लागि बनाउँछ।
अर्को मारियो टुर 3 हो, सुपर निन्टेन्डो मनोरन्जन प्रणाली (SNES) मा "सुपर मारियो कार्ट" को ट्र्याक। ट्र्याकमा बलियो, जीवन्त दृश्यहरू र एक विशाल नोस्टाल्जिया कारक छ किनकि यो 1992 मा रिलीज भएको "मारियो कार्ट Wii" र "सुपर मारियो कार्ट" मा पनि देखा पर्‍यो। मारियो सर्किट 3 ट्विस्ट मोड र प्रशस्त बालुवा भूभागले भरिएको छ, यसले यसलाई अद्भुत बनाउँछ। खेलाडीहरूले धेरै मरुभूमि पार गर्न वस्तुहरू प्रयोग गर्न सक्ने रूपमा फर्कनुहोस्। यस ट्र्याकको पुरानो सङ्गीत, यसको सरलता र क्रान्तिकारी लेबलहरूसँग मिलाएर, यसलाई सबै तहको खेलका लागि रमाइलो बनाउँछ।
मारियो कार्ट 64 र त्यसपछि मारियो कार्ट 7 मा कालीमारी मरुभूमिबाट थप पुरानो याद आयो। सबै मरुभूमि ट्र्याकहरू जस्तै, यो अफ-रोड बालुवाले भरिएको छ, तर Nintendo ले ट्र्याकलाई पुन: डिजाइन गर्ने निर्णय गर्यो ताकि सबै तीनवटा ल्यापहरू फरक हुन्छन्। मरुभूमि बाहिर सामान्य पहिलो ल्याप पछि, दोस्रो ल्यापमा खेलाडी एक साँघुरो सुरुङबाट जान्छ जुन रेल नजिकै आउँदैछ, र तेस्रो ल्याप सुरुङ बाहिर जारी रहन्छ जब खेलाडी अन्तिम रेखामा दौडन्छ। ट्र्याकमा मरुभूमि सूर्यास्त सौन्दर्य सुन्दर छ र संगीत फिट छ। यो बूस्टर कोर्स पासको सबैभन्दा रोमाञ्चक ट्र्याकहरू मध्ये एक मात्र हो।
ग्रान्ड प्रिक्स "मारियो कार्ट DS" मा वालुइगी पिनबल र पछि "मारियो कार्ट 7" मा समाप्त भयो। यो प्रतिष्ठित सर्किट यसको सर्टकटहरूको अभावको लागि मात्र आलोचना गर्न सकिन्छ, तर त्यो बाहेक सर्किट निर्विवाद रूपमा असाधारण छ। संगीत उत्थानदायी छ, भिजुअल र रंगहरू उत्कृष्ट छन्, र ट्र्याकको कठिनाई उच्च छ। असंख्य टाइट टर्नहरू अनुभवहीन सवारहरूलाई निराश बनाउँछन्, र अनगिन्ती विशाल पिनबलहरू बिजुलीको गतिमा खेलाडीहरूमा क्र्यास हुन्छन्, जसले ट्र्याकलाई कष्टप्रद र रमाईलो बनाउँछ।
जारी गरिएको DLC तरंगको अन्तिम ग्रान्ड प्रिक्स मारियो कार्ट यात्राको सिड्नी स्प्रिन्टमा सुरु हुन्छ। सबै सहर ट्रेलहरू मध्ये, यो सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा कठिन हो। प्रत्येक सर्कलको आफ्नै जीवन हुन्छ र अघिल्लो सर्कलसँग थोरै मिल्दोजुल्दो छ, जसमा सिडनी ओपेरा हाउस र सिड्नी हार्बर ब्रिज जस्ता प्रमुख स्थलचिन्हहरू समावेश छन्। ट्र्याकमा केही राम्रो अफ-रोड खण्डहरू र उत्कृष्ट संगीत छ, तर यो पूर्ण रूपमा अवरोधहरूबाट मुक्त छ। ल्यापहरू धेरै फरक छन् भन्ने तथ्यले नयाँ खेलाडीहरूलाई पाठ्यक्रम सिक्न गाह्रो बनाउन सक्छ। जबकि सिड्नी स्प्रिन्टको लामो खुला सडकमा केही कमजोरीहरू छन्, यसले रमाइलो दौडको लागि बनाउँछ।
त्यसपछि मारियो कार्टमा हिउँ छ: सुपर सर्किट। सबै बर्फीली ट्र्याकहरू जस्तै, यस ट्र्याकको पकड डरलाग्दो छ, यसले यसलाई चिप्लो र सही रूपमा ड्राइभ गर्न गाह्रो बनाउँछ। स्नोल्याण्ड खेलको सुरुमा विशाल मशरूम सर्टकटका लागि परिचित छ, जुन लगभग अप्रत्याशित सुविधा जस्तो देखिन्छ। ट्र्याकमा फिनिश लाइन भन्दा ठीक अघि हिउँमा दुईवटा पासहरू छन्। पेंगुइनहरू ट्र्याकको खण्डहरूमा बाधाहरू जस्तै स्लाइड गर्छन्। समग्रमा, संगीत र दृश्यहरू धेरै राम्रो छैनन्। यस्तो भ्रामक सरल ट्र्याकको लागि, स्नो ल्याण्ड आश्चर्यजनक रूपमा परिष्कृत छ।
यस ग्रान्ड प्रिक्सको तेस्रो ट्र्याक मारियो कार्ट Wii बाट आइकोनिक मशरूम क्यान्यन हो। Nintendo ले DLC रिलीजमा यस ट्र्याकको सबै पुरानो आकर्षण राख्न व्यवस्थित गर्यो। धेरै जसो च्याउ प्लेटफर्महरू (हरियो) र ट्राम्पोलाइनहरू (रातो) एकै ठाउँमा छन्, ग्लाइडर सक्रिय गर्न नीलो च्याउ ट्र्याम्पोलिन थपिएको छ। अन्तिम स्थानमा रहेको च्याउ लेबल यस विमोचनमा राखिएको छ। संगीत उत्थानदायी छ र भिजुअलहरू सुन्दर छन्, विशेष गरी गुफाको नीलो र गुलाबी क्रिस्टल लाइट खण्डमा। यद्यपि, ट्राम्पोलिन मशरूम जम्पिङले कहिलेकाहीं खेलाडीहरू खस्न सक्छ, भले पनि तिनीहरू राम्रो ड्राइभर भए पनि। MK8D मा मशरूम क्यान्यन अझै पनि एक अद्भुत अनुभव हो र बूस्टर कोर्स पासमा समावेश गर्नको लागि उत्कृष्ट Nintendo ट्र्याक हो।
हालको DLC ट्र्याकहरूको अन्तिम स्काई-हाई सुन्डे हो, जुन मूल रूपमा बूस्टर कोर्स पासको साथ जारी गरिएको थियो तर पछि मारियो कार्ट टुरमा थपिएको छ। ट्र्याक रंगीन छ र खेलाडीहरूलाई आइसक्रिम र क्यान्डीको बीचमा राख्छ। यसमा एउटा कठिन तर इनामदायी छोटो कट समावेश छ जसमा आइसक्रिम बलहरूको अर्ध-सर्कलको फ्युजन समावेश छ। जीवन्त दृश्यहरूले ध्यान आकर्षित गर्छ, र संगीतले मूडलाई बढाउँछ। ट्र्याकमा कुनै बाधाहरू छैनन्, तर रेलिङहरू नभएकोले, यो खस्न सजिलो छ। Sky-High Sundae सबैका लागि रमाइलो छ, र यसको सिर्जना एक प्रोत्साहनजनक संकेत हो कि Nintendo ले DLC को भविष्यको लहरको लागि ग्राउन्ड अपबाट नयाँ ट्र्याकहरू सिर्जना गर्न सक्छ।
एली (उनी/उनी) रूसी र फ्रेन्चको अतिरिक्त ज्ञानको साथ इतिहास र क्लासिक्समा प्रमुख एक सोफोमोर कानून विद्यार्थी हुन्। अतिरिक्त अभ्यास, प्रश्नोत्तरी,…


पोस्ट समय: अक्टोबर-12-2022